3月29日，热议许久的比亚迪“刀片电池”终于露出真容，该电池最大的优势就是安全、轻薄，针对汽车来说，大大的提高了续航里程，可是作为深耕机械行业多年的小编，在想什么时候这样的电池能应用在重工机械行业，毕竟重工机械行业跟汽车行业有很大的不同。

环保势在必行

非道路移动机械，是指装配有发动机的移动机械和可运输工业设备，包括工程机械、农业机械、材料装卸机械、机场地勤设备等，挖掘机、推土机、装载机、压路机、高空作业平台、叉车等都包含在内。随着城市化进程的加快，非道路移动机械已遍布各行各业。为环境空气质量，减少非道路移动机械污染排放，全国各地纷纷出台了非道路移动机械放污染防治管理条例，整治力度空前巨大。综合各省市当前已出台的《非道路移动机械排放污染防治条例》或管理通告不难发现，管控非道路移动机械的污染排放问题已经成为趋势，这也意味着中国将要全面开启非道路移动机械“牌照”了。工程机械作市场存量巨大。个体、租赁商、施工方等需尽快向属地主管部门进行设备“身份”登记，以免违规面临处罚。值得注意的是，由于各省市之间目前还未实现信息互通，所以本地备案“上牌”过的非道路移动机械若去往其他省市作业，仍需在属地重新备案登记。此类政策一经推出，受影响最大的当属租赁商群体，排放标准一再提高，环保力度不停加大，今年合格的设备，或许三五年后就被更严格的规定阻挡在门外了。不仅严重影响到设备的正常外租，还必将对资产的残值产生巨大的负面影响。

除了观望排放标准的逐年提高，还有更优的选择吗?

答案是肯定的，未来城市发展中，非道路移动机械新能源化势必将成为趋势。近年来，我国大力推广新能源，在这之中电动汽车无疑是最大赢家。当前，虽然涉及工程机械的非道路移动机械车辆动力系统电驱化技术仍处于初期阶段，距离广泛采用也仍有距离，但从目前的局面看，整体前进方向是明确和必然的。 一二线城市排放和噪音的硬性要求、老旧小区改造升级的噪音限制、地铁隧道等项目建设相关要求……城市建设和发展中，柴油机似乎越来越不受“待见”，应对此现实问题，工程机械一线制造商们纷纷开始聚焦电驱及新能源动力技术研发。

作为购买工程机械个体及工程机械细分产品的租赁企业，在全球气候问题及污染排放防控条例越来越严格的趋势下，不妨在今后选择设备配置中合理安排，增加电驱、新能源动力产品配比，减少因污染排放问题带来的不必要麻烦及成本的增加。

附：山东省环保要求

2020年2月1日起，《山东省非道路移动机械排气污染防治规定》正式施行。所有非道路移动机械均实行信息登记管理制度，所有人需提供生产厂家名称、出厂日期等基本信息;所有人名称、联系方式等登记人信息;排放阶段、机械类型、燃料类型、污染控制装置等技术信息;机械铭牌、发动机铭牌、环保信息公开标签等其他信息。 未按照规定提供登记信息或者及时进行变更、注销登记信息，或者提供虚假登记信息的，由所在地生态环境主管部门责令限期改正;拒不改正的，处500元以上3000元以下的罚款。 违反排放标准的，由设区的市人民政府生态环境主管部门责令改正，处5000元的罚款：非道路移动机械所有人或者使用人拒不接受监督抽测的，责令改正;拒不改正的，处1000元以上5000元以下罚款。